HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。。☆みんな大好き☆ 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ZRX1200DAEG 純正リアサスセット　新品。正立フロントフォーク RWU zrx1200r オーリンズ。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。ハーレーダビッドソンFXBRS ブレイクアウト　純正ショック　サスペンション。xjr400r用フロントフォーク OHベース用。予めご了承ください。cb400sf 純正サスペンション 赤 2個セット。ナイスモーターサイクル　H150 強化スプリング　ハーレー　スポーツスター。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。ノエルさん デイトナ モンキー、ゴリラ用 335mm リヤショック 新品。NSR250 MC16 フロントフォーク。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。くるくる分離式　ダックスフロントフォーク　50mmカット！　国産。【新品】サンダンス/TRAKTEK マルチレートFスプリング　Π39XL用。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。デイトナ280mm ローダウンリアショック レブル250リアサスペンション